何东 副总
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氢能产业链包括制氢、氢气储运和氢气应用三大核心环节,在氢气应用中,目前广为人知的是氢燃料电池车。然而,由于燃料电池成本较高以及加氢站等相关设施尚不完善等原因,氢燃料电池汽车尚未广泛普及。资料显示,2017年,中国共生产氢燃料电池车1272辆。行业预计,2018年中国燃料电池车产量将超过3000辆。
《中国氢能与燃料电池年度报告2018》数据显示,截至2018年11月,中国共有27座建成的加氢站(其中3座已拆除),另有16座在建。已建成27座加氢站中,多数仅供示范车辆加注使用,尚未完全向社会公开。
2016年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图》指出,到2030年中国加氢站数量将超过1000座。